A continuación, una muestra de los vehículos asistentes al encuentro:
Dodge Dart Barreiros 3700 GT "Línea 69".
Dodge Dart Barreiros 3700 GT.
Seat 1500 Familiar bifaro.
Pegatina en el parabrisas del Dodge.
Pegatinas en el parabrisas de un Seat 600
Mercedes Benz, desconozco el modelo.
Un precioso Panhard Dyna.
Otra vista del Panhard.
Citroën 2CV Club "Charleston" de un amigo.
BMW R65
Seat Panda 45 y Bultaco Frontera MK11
Citroën 2CV6 Charleston.
Dos Seat 600.
Bultaco Frontera MK11 y Bultaco Mercurio.
Opel. Desconozco el modelo.
Volkswagen T1. Su dueño me consiguió una pieza que llevaba tiempo buscando.
Volkswagen T3 Joker Westfalia y VW T1
Una figura coronando el radiador de un Chevrolet.
Stand Puch.
Chevrolet.
Alfa Romeo Spider.
Logotipo Opel.
Bultaco Frontera MK11
Royal Enfield de moderna factura. Quién lo diría, ¿eh?
Lambreta con sidecar fabricada en Eibar.
Buick Skylark o Apollo, un tejano gigantesco.
Vista delantera de la Lambreta con sidecar.
Ford Mustang Fastback.
Ural M-72 con sidecar y remolque fabricado a partir de un Vespacar (Piaggio Ape)
Atención a las formas de la culata de la Ural. Este motor boxer suena muy muy parecido al de un 2CV.
Bultacos.
Renault 4TL. Según su dueño, no ha sido pintado jamás. Está perfectamente conservado.
Una preciosa DKW 125 RT portuguesa que me ha enamorado.
Citroën DS.
Renault 8 TS.
Chevrolet Corvette.
La trasera de la DS.
Desfile. En cabeza un Peugeot 504 muy bonito.
Mercedes Benz 300 D chasis W123.
Volkswagen 1200 junto a un Renault 12.
Renault 4CV.
Citroën AKS 400 y 2CV6-CT.
Seat 127 "Starsky edition".
BMW adelantando.
Mercedes Benz W114 (creo).
Seat Ritmo.
Opel Kadett participante de Rallies.
Cadillac De Ville:
Cadillac y Renault 4CV:
Un bonito Simca 1200 con un sonido precioso:
Un par de cabras:
Ronda de bicilíndricos:
El dueño de este AZAM nos deleitó con una muestra del funcionamiento del embrague centrífugo.
Un Citroën 8 Familiar espectacular:
Citroën 11
Un curioso americano: Buick Skylark gen. 1980, dedicado a elpatoEEUU
Me encanta el frontal de este coche, no sé porqué:
Un Seat 600 E muy playero.
Volkswagen 1300 automático:
Chrysler 150 GT:
Ford A:
Vespacar 1ª generación:
Seat 124 "Pamplona" y Daimler-Jaguar.
Montesa e Iso:
Austin Mini 1300 motor original con turbo intercooler adaptado:
Más fotos del Pandita, que por cierto, está en venta:
Los Meharis no son solo para el verano:
Land Rover Santana Serie III
Seat 600 E
Citroën CX rozando panza:
Mobylette de carreras:
Seat 127
Vespa L y SL
Saludos.
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